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16700VW201 燃油噴射幫浦 燃油增壓/供應 適用於房車/都會房車/Frontier

結構組成

*油泵機構:

包括柱塞對、供油閥對等在內的零件是實現燃油增壓和燃油供應的關鍵零件。

*燃油供應調節機構:

例如齒條式機油量調節機構或叉式機油量調節機構,用於根據引擎的工作條件改變噴油量。

*驅動機構:

通常由凸輪軸、挺桿組件等組成,由引擎曲軸驅動,為機油幫浦機構提供動力。

*燃油噴射泵體:

作為油泵機構、供油量調節機構和驅動機構的安裝底座,需要足夠的強度、剛性和密封性。

    產品參數

    你不。 16700VW201
    產地 山東
    保固單 3-6個月
    引擎代碼 ZD30
    品牌名稱 原廠設備製造商
    汽車模型 卡車,汽車
    送貨 7天
    最小起訂量 1個
    重量 18公斤
    表現 高效能

    包裝詳情

    1.原包裝
    2.中性包裝
    3.定制包裝
    銷售單位: 單件
    單包裝規格: 50×40×40厘米
    單件毛重: 17.000 公斤

    簡介

    燃油噴射幫浦是汽車柴油引擎的重要組成部分。燃油噴射幫浦總成通常由燃油噴射幫浦、調速器和其他零件組成,共同構成一個整體。其中,調速器的作用是確保柴油引擎低速運轉並限制最高轉速,從而確保噴油量與轉速保持一定的關係。燃油噴射幫浦是柴油引擎最重要的部件,被譽為柴油引擎的「心臟」。一旦燃油噴射幫浦出現故障,整個柴油引擎都將無法正常運作。

    燃油噴射幫浦主要可分為三種:柱塞式噴射幫浦、噴油嘴噴射幫浦和轉子分配噴射幫浦。其中,柱塞式噴射幫浦歷史最悠久,應用最廣泛,可靠性高;噴油嘴噴射幫浦是柱塞式和噴油嘴式的組合,直接安裝在引擎汽缸蓋上,可以避免高壓油管帶來的不利影響(但需要在引擎上增加驅動機構);轉子分配式噴射幫浦只有一對重量板塞,主要依靠重量轉子的旋轉功能來實現具有低體積、重量,只有一對具有輕量和重量,主要依靠重量轉子的旋轉重量來實現具有低體積、重量,只有一對具有輕質重量、重量板的旋轉功率和重量,具有使用重量和重量,只有一對具有輕質和重量,主要依靠重量轉子的旋轉成本和重量,只有一對具有低體積、重量,具有使用重量和重量,主要依靠具有低體積的重量,具有使用重量和重量,只有一對重量,主要依靠重量轉子的旋轉成本

    工作原理

    *吸油過程:

    在凸輪軸的驅動和柱塞彈簧的作用下,柱塞向下運動,油室容積增大,壓力減小,當柱塞套筒上的徑向進油孔暴露出來時,低壓油室中的燃油流入泵室。

    *石油泵送過程:

    凸輪凸起帶動柱塞上升,泵浦腔容積減小,壓力升高。當壓力克服油閥彈簧的預緊力時,出油閥向上移動,高壓柴油被泵入高壓油管,並通過噴油器噴入氣缸。

    *油品回收流程:

    柱塞繼續向上移動。當柱塞上的斜槽與柱塞套筒上的徑向油孔連通時,泵浦腔內的燃油流回低壓油腔,泵浦油停止。

    主要類型

    *柱塞式註射幫浦:

    它歷史悠久,應用廣泛,可靠性高。直列式噴油泵中的每一組柱塞系統對應一個氣缸,主要用於中大型車輛。

    *轉子分配噴射幫浦:

    它只有一對柱塞,依靠轉子的旋轉來實現燃油加壓和分配。它具有體積小、重量輕、使用方便、成本低廉等特點,常用於轎車和輕型車輛的柴油引擎。

    *燃油噴射幫浦 - 燃油噴射器:

    燃油噴射幫浦和燃油噴射器整合在一起,直接安裝在引擎缸蓋上。這可以消除高壓油管的不利影響,但需要在引擎上增加一個驅動機構。

    描述2

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